4bcfa64f

Дневной архив: 22.09.2020

Почему в Украине массово угоняют авто на еврономерах?

угон Недавно стало известно, что в Украине участились случаи угона машин на еврономерах. 

Почему воруют «евробляхи» и что будет дальше?

О том, что автомобили на еврономерах угоняют все чаще, написал на своей странице в Facebook Олег Назаренко, генеральный директор Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД). Он заявил, что появились группы угонщиков, которые специализируются именно на «евробляхах». Угнанные машины, как правило, отдают на разборку, а заявить о пропаже транспортного средства может только владелец, а не тот, кто пользуется им на территории Украины.

«В статье 55 УПК (уголовно-процессуального кодекса, – ред.), четко определено, кто является потерпевшим. Например, лицо, которому нанесли побои имеет право подать заявление об этом, лицо, у которого украли кошелек, имеет право подать заявление о кражи. И также собственник автомобиля имеет право подать заявление об угоне. Собственниками почти всех автомобилей на иностранной регистрации являются польские, литовские, словацкие венгерские, чешские владельцы», – пояснил в комментарии сайту «Сегодня» Олег Назаренко.

Из этого следует, что потерпевшими в случае угона таких автомобилей, по закону могут признаваться только их официальные владельцы, т.е. иностранные граждане и соответствующие фирмы. Также, подать заявление об угоне с просьбой объявить авто в розыск может только владелец, либо же лицо, которое уполномочено владельцем совершать такие действия.

«В данном случае, если угоняют автомобиль с иностранными номерами, подать заявление может только его владелец-иностранец, а украинец, который катается на этом автомобиле не имеет такого права», – поясняет эксперт.

Как правило, мало кто думает о том, что его автомобиль могут угнать. Поэтому доверенностей на то, что кто-то от твоего лица в случае угона может пойти в полицию и подать заявление – не пишут. Даже если такие доверенности и были бы, когда автомобиль находят, получить его может только владелец, а не доверенное лицо.

Угонщик ничем не рискует при краже евроблях

Случаи воровства автомобилей на иностранной регистрации участились потому, что угонщики, совершая такое правонарушение, почти ничем не рискуют.»Если угонщик ворует украинский автомобиль, он рискует тем, что пока он доедет и пока он продаст этот автомобиль, украинец пойдет в полицию, напишет заявление, этот автомобиль объявят в план перехват, внесут в систему рубеж и угонщик может быть пойман», – говорит Олег Назаренко.

С евробляхами все обстоит куда проще, а угонщики могут попасться тогда, если украдут машину иностранного гостя, который по тем или иным причинам приехал в Украину. В таком случае, иностранец может пойти и быстро написать заявление.

«Но, таких авто, среди всего спектра машин на литовских, польских номерах, на которых катаются украинцы, меньше 1%. Получается, что угонщик почти не рискует, когда угоняет такое авто, он знает, что оно априори в розыск не попадет», – отмечает Назаренко.

Именно поэтому воры сейчас вместо угона украинских машин предпочитают зарабатывать на авто с иностранной регистрацией, а украинцы, который на них ездят, даже не могут пойти и написать заявление в полицию, потому что, по факту, никакого отношения к автомобилю не имеют. Такие машины люди пытаются найти сами, публикуют фото с просьбами о помощи в больших группах и пабликах в соцсетях.

«Если обратить внимание на информацию в «Киеве оперативном», больше половины объявлений об угоне – авто с иностранными номерами. В Украине 9,1 млн зарегистрированных автомобилей, и, согласно данным фискальной службы, около 300 тыс.  автомобилей ввезено на иностранных номерах. Процент угнанных автомобилей с иностранной регистрацией намного больше», – заявляет эксперт.  

Что будет дальше

Пока не будет урегулирована ситуация с ввозом машин на еврономерах, ситуация с угонами будет только усугубляться. Недавно был подан законопроект №7286 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усиления ответственности за отдельные правонарушения в сфере безопасности дорожного движения», который обязывает регистрировать автомобили на иностранных номерах в сервисном центре МВД в срок до 10 рабочих дней, после пересечения границы.

Требование распространяется на все автомобили, которые ввозятся на таможенную территорию Украины более чем на 90 дней. Этот законопроект поможет вести учет и минимизировать риски воровства таких автомобилей. Но есть один нюанс, зарегистрировать машину должен будет не украинец, который ее ввозит, а непосредственно сам владелец.

«Прямая дорога автомобилей на еврономерах – на разборку», – говорит о нынешней ситуации Назаренко.

Пока что, из-за сложившей ситуации страдают не только украинцы, которые ввезли авто из заграницы, но и иностранные гости, чьи машины легко могут угнать, приняв за евробляху.

Напомним, министр внутренних дел Украины Арсен Аваков на днях заявил, что необходимо немедленного урегулировать и найти компромиссное решение вопроса ввоза в Украину автомобилей с иностранной регистрацией

  Источник: segodnya.ua   

Святой царь

wfhm

«Сто лет назад была убита царская семья. Вокруг нее сформировался призрачный культ, который до сих пор оказывает влияние на политику», — пишет на страницах Frankfurter Allgemeine Zeitung Райнхард Фезер.

Утром 17 июля 1918 года в месте, которое в народе называют Ганина Яма, большевики пытались уничтожить тела членов царской семьи, убитых несколькими часами ранее в доме инженера Николая Ипатьева. Сегодня здесь находится монастырь: семь церквей для каждого члена императорской семьи, повествует автор.

Причины, по которым паломники отправляются в Ганину Яму, различны. «Мы надеемся, что Россия снова станет православной монархией, это для страны лучше всего», — говорит Валентина. «У нас нет политических целей, для нас речь идет лишь о вере», — отмечает Семен, самый молодой участник одной из паломнических групп. Юлия здесь из-за любви — идеальной любви, которая царила в императорской семье: «Так должно быть во всех российских семьях», — передает ее слова издание. Спустя сто лет после своей смерти царь Николай II является для этих людей не историей, а современностью, отмечает Фезер.

«Так же, как коммунисты в течение 70 лет своего господства не могли определиться, было ли убийство монарха причиной для гордости революционеров или все же поступком, который лучше забыть, так и сегодняшней России тяжело дается тема о последнем царе и его кончине, — продолжает журналист. — Речь идет о большем, нежели о Николае II: как Россия после глубоких ран, которые в XX веке она нанесла себе сама революцией, Гражданской войной, террором и ГУЛАГом, может найти путь и силы для того, чтобы примириться с самой собой?»

«Тема царя — это лакмусовая бумажка для всего», — говорит Николай Неуймин, заведующий отделом истории династии Романовых Свердловского областного краеведческого музея. Без упорства Неуймина и некоторых его соратников не были бы обнаружены останки дочери царя Марии и наследника Алексея. Скелеты быстро смогли идентифицировать благодаря анализу ДНК, однако захоронены они не были. Это вряд ли произойдет и в обозримом будущем, так как Православная церковь должна признать подлинность останков, а она этому противится, отмечает Фезер. Еще в 1990-е годы РПЦ ставила под сомнение подлинность останков Романовых, захороненных в Санкт-Петербурге.

Почему 20 лет назад Церковь не признала останки, однозначно идентифицированные научной экспертизой как останки семьи Романовых, остается неясным. «Теперь она вряд ли может сделать шаг назад, так как причисление царской семьи к лику святых в 2000 году усложнило ситуацию. Для Церкви решающее значение имеют теперь не размеры тел и генетическая экспертиза, а чудо: в понимании православного христианства останки святых являются чудотворными реликвиями, — пишет журналист. — Президент Путин хотел бы, чтобы Церковь признала захороненные в Петербурге останки подлинными. Чтобы помочь ей, он назначил комиссию для повторного изучения скелетов, чтобы царские дети Мария и Алексей могли быть захоронены вместе со своей семьей в Санкт-Петербурге на 100-летнюю годовщину убийства. Однако Патриарх Кирилл в этот день будет в Екатеринбурге. Путин не настоял на своем, потому что Церковь готова давать ему идеологический каркас для его антизападной и авторитарной политики, а церковное руководство может расколоться, если пойдет против воли тех представителей духовенства и верующих, кто 18 лет назад смог вопреки многочисленным возражениям добиться причисления царской семьи к лику святых».

В церковной лавке Храма на Крови, построенного на месте дома Ипатьева, наряду со свечками, иконами, чашками с изображением царя и книжками о жизни христианской семьи продаются издаваемые приходом брошюры, в которых подробно разъясняется, что привело к «русской Голгофе»: революционеры якобы были «агентами определенных сил Запада, которые дали им поручение максимально ослабить Россию и расколоть ее», потому что Российская империя в Первой мировой войне была близка к победе, «благодаря которой стала бы ведущей мировой державой». В брошюрах речь идет о «темных силах»: «Первая мировая война стала в XX веке первым столкновением христианской цивилизации с агрессивным миром антихристов». Нападение Гитлера на Советский Союз, «который в душе все еще был православным», стало второй атакой, а сейчас мир переживает третью попытку «безбожных сил» завоевать мировое господство. И только Россия в состоянии им противостоять, передает Фезер. При этом нравственное обновление российского народа, о котором рассказал журналисту старший священник храма Максим Миняйло, пока не находит отклика среди населения: женщины на улицах Екатеринбурга носят короткие юбки и обтягивающие топы, молодые пары целуются, облокотившись на перила, а звон колоколов лишь слабо слышен на фоне звучащей из кафе поп-музыки, отмечает Фезер.

По словам Александра Ладыгина, секретаря Свердловского областного комитета КПРФ, тему царской семьи «раздувают искусственно, чтобы отвлечь от реальных проблем страны». «Как могло произойти иначе, когда необразованное, изголодавшееся и грязное население приходит к власти? Звучит цинично, но большие вещи не происходят по маленькой цене», — считает Ладыгин. По мнению политика, развитие России сегодня зашло в тупик так же, как при Николае II, и «логика правящих кругов такова: если мы не идем дальше, тогда пойдем обратно до того места, где Россия была однажды в 1913 году». По словам политика, сегодня много говорят о царе и жертвах Сталина и слишком мало — о детских садах и больницах. Одержимость историей — это замена реальной политической жизни со свободными дебатами. «Если сотни тысяч человек приходят на процессию в память о застреленном сто лет назад человеке, но почти никто не приходит на демонстрацию против разрушения школ, то с этим обществом что-то не в порядке», — уверен Ладыгин.

«Наше общество не может освободиться от прошлого, и это продлится еще долго. Ведь все, что делается для того, чтобы вырваться, приводит к расколу общества, а последствиями являются вражда, война, кровопролитие», — передает Фезер в заключение слова Николая Неуймина.

ДТП в Харькове: водителя Volkswagen не признали потерпевшим

ДТП в Харькове Водителю Volkswagen Touareg Геннадию Дронову оставили статус свидетеля аварии.

Киевский районный суд Харькова отклонил жалобу адвоката 49-летнего Геннадия Дронова, второго водителя-участника аварии в центре Харькова, на то, что следователь не признал его пострадавшим. Такие данные опубликованы в Едином реестре судебных решений.

Так, адвокат настаивал, чтобы следователь пересмотрел свое решение и квалифицировал статус Дронова на потерпевшего. Таким образом Дронов, который на своем Volkswagen Touareg столкнулся с авто Елены Зайцевой, ехавшей на Lexus 18 октября, остается свидетелем.

Также суд дал разрешение следователю изучить телефонные звонки и перемещение Дронова в день трагедии.

Напомним, ранее сообщалось, что водитель автомобиля Volkswagen Touareg Геннадий Дронов, участник смертельного ДТП в центре Харькова, лечится на стационаре под капельницами и находится в очень плохом состоянии.