Главная 24 Авто 24 Очередной блок управления светодиодными ДХО
Сайт обо всем

Очередной блок управления светодиодными ДХО

Communities › Электронные Поделки › Blog › Очередной блок управления светодиодными ДХО.

Nizhny Novgorod, Russia

Задача: сконструировать блок управления ДХО, собранными на светодиодах типа Eagle Eye в блок-фаре совместно с поворотниками.

1. Включаться/выключаться по сигналу датчика масла. Во включенном состоянии яркость ДХО должна быть максимальной.

2. Выключаться при включении габаритных огней.

3. Притухать при работе поворотников на какую-то заданную яркость. Заданную яркость обеспечить режимом настройки.

4. По возможности добавить некое подобие режима стробоскопа.

5. Каждая сторона ДХО-поворотника должна оснащаться отдельным блоком управления.

Схема блока управления ДХО:

Схема собрана на основе микроконтроллера Attiny13. Выходной каскад – логический MOSFET.

На транзисторе Q2 входной каскад сигналов поворота. На транзисторе Q3 собран входной ключ для входного сигнала от габаритных огней. Настройка будет осуществляться кнопкой, которая будет устанавливаться в удобном месте.

Кнопка выполняет двойную роль. Кнопкой будет включаться режим стробоскопов и регулироваться яркость свечения дневных ходовых огней при включенных сигналах поворота. Чтобы перейти в режим настройки, нужно нажать кнопку на ВЫКЛЮЧЕННОМ устройстве и подать питание на схему с ЗАЖАТОЙ настройки. Яркость будет меняться циклично, лесенкой, от минимального до максимального значений. При достижении максимального значения уровень яркости станет минимальным. И так по кругу. Для завершения настройки необходимо отключить питание на схему. Значения яркости сохранится в энергонезависимую память.



Готовое устройство собрано на односторонней печатной плате. Основной монтаж выполнен на SMD-комплектующих. Размер печатной платы составил примерно 41х33 мм:

Все, что нужно для самостоятельной сборки (схема, печатная плата в формате DipTrace, прошивка, фьюзы), — в архиве к статье, скачать можно здесь.

А вот у мну такой вопрос: очень понравилась идея ДХО и поворот в одном флаконе, видел на грузовой Вольве горит ДХО а при включении поворотника один гаснет и начинает мигать поворот. Светодиоды я так понял у них двух цветов (белый и желтый) у грузовика конечно. Можно ли сделать такой вариант?

это устройство именно для этого и проектировалось. по крайней мере, это основная его задача, выключать светодиоды ДХО той стороны, где начинает работать поворотник.

я о такой штучке мечтал еще лет 15 назад. Сколько стоит сей аппарат?

а как по яркости эти светодиоды? сделай фото в ручном режиме освещенности фотика без и с ближним. спасибо

я не знаю как они по яркости ). моя задача была в том, чтобы сделать модуль управления ими. сами светодиоды устанавливает заказчик модуля )

я конэчно не наю, что вы там хотите получить на выходе, но это полное кнрское гуанО !

ну… вам оно, конечно, виднее.

Диод кстати ОЧЕНЬ боится влаги…

  • Editing history

Я понимаю что речь об контроллере но светодиоды с первого фото при влаге быстро дохнут

а. вы про светодиоды. ну я думаю, что проблемы не будет )

Да, прошу прощения за смуту



Готов взять 2 штуки:)

в личку ответил )

Готов взять 2 штуки:)

+1 тоже интересно!

и вам в личку ответил )

За работу и желание творить своими руками -уважуха!

Такой еще вопрос: схема соединения параллельно-последовательная?

схема соединения каждого модуля? или светодиодных ДХО?

а. ну здесь каждый модуль на свою сторону. т.е, один на левую сторону, второй на правую. работают независимо друг от друга.

А вот оно как, спасибо за подсказку.

Вась (можно буду так, не фамильярно?), а зачем входы через транзисторы?

Мне кажется это "перестрахуй" — в тайни от напряжения стоят диоды, а от тока резисторы.

У меня вход через обычные делители — намного компактнее, дешевле и практичнее.

Самих элементов (входов), думаю, за пару тысяч уже работает на разных машинах и ни с одним проблем не было.

И конденсаторы туда же — это, я так понимаю, защина от "грязи" во входном сигнале?

через транзисторы — мне так больше нравится. и макетка, на которой я настраиваю, так уж исторически сложилось, работает с минусом по входу ). цена — штучная версия, большой экономии на 5 рублях не выйдет.

конденсаторы — да, от мусора. вдруг будет радиостанция стоять радом, она мусора много сыпет вокруг себя ).

Кстати… давай замутим контроллер переднего света, который будет "рвать" силовую линию ксенона и перенаправлять "моргания" на другую линию если фары не включены.

Мне просто ппц как некогда этим заняться, я Степану предлагал, но у него тоже глухо.



С меня производство заодно 🙂

Уверен, что тема будет вполне себе популярной. И обоюдовыгодной.

Щас напишу в ЛС

Вход от поворотника один и выход на светодиоды тоже один.

Я правильно понимаю, что при включении любого поворотника притухают оба ДХО?

нет ), не правильно:

5. Каждая сторона ДХО-поворотника должна оснащаться отдельным блоком управления.

Как всегда пропустил самую важную строчку) Теперь все ясно

Недавно собрал подобную штуку на attiny2313, сразу двухканальную

да я сам часто по диагонали читаю )), так что, нормально.

два отдельных модуля — требование заказчика.

Видео посмотрел — теперь вообще понятно стало))

А по поводу мигания поворотником. Не думали добавить секундную задержку на разгорание до 100 процентов, что бы ДХО не мигало в такт поворотнику? У меня вот как-то так получилось

Очередной блок управления светодиодными ДХО

на видео — один из промежуточных вариантов. конечный вариант, это приглушение работы ДХО на время работы сигнала поворота. т.е, как поворотник потухнет совсем, то и ДХО засветит в полную силу

Теперь ясно, что все по уму 🙂

Видео работы бы данной схемы…

видео работы есть только в режиме макетирования. но, надеюсь, что заказчик, когда соберет все в кучу, сделает видео )

Было бы интересно глянуть)

Очередной блок управления светодиодными ДХО

— тествое видео. оно страшно, голос дрожит, поэтому не стал добавлять в статью, дабы не портить. но основные моменты передал верно )



Видео работы бы данной схемы…

А что там на видео?

Вот типа такого, только без спецэффектов:

Очередной блок управления светодиодными ДХО

О admin

Оставить комментарий

x

Check Also

Купить тюнинг салона ваз 2101-2107 по низким ценам — Магазин Timeturbo

Тюнинг салона ВАЗ 2101-2107 Акустические полки предназначены для улучшения общего качества звука Вашей акустической системы, а так же для устранения неприятных скрипов, дребезжаний и призвуков, которые возникают при движении автомобиля.

Тюнинг фар на автомобилях ВАЗ 2105, 2106 и 2107 своими руками

Тюнинг фар на автомобилях ВАЗ 2105, 2106, 2107 Усовершенствование оптики — это очень распространённое явление среди владельцев автомобиля марки ВАЗ. Многие автолюбители утверждают, что покупка изделий отечественного автопрома оправдана только в том случае, если владелец готов впоследствии хорошенько потрудиться, внося изменения в конструкцию.

Тюнинг фары на ВАЗ 2107

Тюнинг фары на ВАЗ 2107 ВАЗ 2107 – это классика Советского и российского автопрома. Машина легко узнаваема на дороге. Автомобиль до сих пор пользуется спросом среди автолюбителей.

Тюнинг фар на ВАЗ 2109 — виды и описание работ

Тюнинг фар ВАЗ 2109 своими руками Практически каждый автовладелец хочет сделать свое авто неповторимым. И неважно, речь идет о «Майбахе» или ВАЗе 2109, 21099.

Тюнинг фар ВАЗ 2109 своими руками: пошаговая инструкция

Пошаговый тюнинг фар ВАЗ-2109 Вы владелец ВАЗ-2109 и хотите собственноручно выполнить тюнинг фар? Как это сделать, вы узнаете дальше. Понятное дело, что любой автовладелец желает сделать свой автомобиль особенным, чтобы он отличался и выделялся среди других авто, и совершенно не важно, о какой марке автомобиля идет речь.

Тюнинг фары на ВАЗ 2109: оптика своими руками

Собственноручный тюнинг фары на ВАЗ 2109 Тюнинг фары на ВАЗ 2109 производится самостоятельно с помощью электросхемы. При изготовлении оптика тонируется, при этом теряется около 30% ее эффективности.

Тюнинг решетки радиатора на Уаз Патриот

Решетки радиатора UAZ PATRIOT 2014- Кенгурятник давно уже стал неотъемлемым атрибутом многих автомобилей. И с каждым годом продажа кенгурятников только набирает обороты.

Тюнинг УАЗ Patriot New 2015 года выпуска в новом кузове

Тюнинг решетки радиатора на Уаз Патриот Интернет магазин автотюнинга с доставкой товаров по России. Тюнинг иномарок и отечественных автомобилей. Магазин тюнинга автомобилей ВАЗ и иномарок.

Разнообразие решеток радиатора УАЗ Патриот

Радиаторная решетка автомобиля УАЗ Патриот Ульяновский автозавод выпускает автомобили УАЗ Патриот, которые из года в год практически не меняют своего дизайна. Самый простой способ изменить внешность своего внедорожника — это прибегнуть к замене штатной радиаторной решетки.

Тюнинг: решетка радиатора КИА Рио 2012

Решетка на радиатор КИА РИО Сегодня многие автолюбители всячески пытаются сделать своего железного коня красивее. В ход идут нестандартные диски, бампера и многое другое.

KIA в Воронеже — Тюнинг KIA (КИА), интернет-магазин деталей для тюнинга

Тюнинг решетки радиатора KIA Реснички на фары Kia Ceed (2006-2017) (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Реснички на фары KIA Sportage (2017-2016) Решетка радиатора var №1 KIA Sportage (2017-2016) Решетка радиатора Kia Cerato 2 (2009-2012) Решетка радиатора KIA Sorento (2013-2015) Решетка радиатора var №2 KIA Sportage (2017-2016) Пороги Kia Rio III (2011 - н.в.) Юбка переднего бампера Ixion KIA Sportage (2017-2016) (adsbygoogle = window.

Тюнинг решетки радиатора Киа Спектра, Церато, Сид и Спортейдж

Тюнинг решетки радиатора KIA Решётка радиатора — элемент автомобиля, который владельцы довольно часто подвергают различным переделкам. Это связано с разными причинами, среди которых можно выделить несколько основных: изменение визуального восприятия фронтальной части машины; повышение эффективности защиты подкапотного пространства от грязи и пыли извне; улучшение качества охлаждения радиатора авто.

Тюнинг решетки радиатора – делаем своими руками Видео, TuningKod

Тюнинг решетки радиатора – добавляем уникальности автомобилю Решетка радиатора – это важная деталь стайлинга автомобиля, на которую в первую очередь обращают внимание. Чаще всего данная деталь подвергается модернизации в том случае, если она была повреждена или в процессе проведения внешнего тюнинга автомобиля.

Тюнинг решетки радиатора ваз 2107 (Доработка)

Лада 2107 AngryTeam › Бортжурнал › Тюнинг решетки радиатора ваз 2107 (Доработка). Всем привет! Еще до покупки машины, я задумывался о "легком" тюнинге решетки радиатора.

Как сделать решетку радиатора на ВАЗ 2106 — тюнинг своими руками

Тюнинг радиаторной решетки ВАЗ 2106 Штатная решетка радиатора ВАЗ 2106, кроме декоративной функции по приданию экстерьеру автомобиля красивого внешнего вида, выполняет еще и защитную роль – она предохраняет радиатор транспортного средства от возможных дефектов, которые могут появиться во время движения «шестерки» по трассе.

Как сделать тюнинг решетки радиатора на Ваз 2121 (Нива)

Тюнинг передней решетки радиатора автомобиля Нива 2121 Передняя решетка радиатора на автомобиле «Нива» является важной частью стайлинга, потому как регулярно притягивает к себе взгляды других людей.

ВАЗ Нива 2121 тюнинг рекомендации

Тюнинг Нива 2121 Знаменитый советский малый внедорожник – ВАЗ 2121 – пользуется определённой популярностью и сейчас. Небольшая стоимость самого автомобиля и его обслуживания наряду с высокой проходимостью машины, которая по этому показателю оставляет далеко позади современные «паркетники» удерживают спрос на эту машину на стабильно высоком уровне.

Тюнинг Нивы

Тюнинг "Нивы". Решетка радиатора "Нивы" Цельная, не битая решетка радиатора "Нивы" – это как белоснежная улыбка. Оставляет приятное впечатление у наблюдательных участников дорожного движения.

Тюнинг подвески ВАЗ

Тюнинг подвески ВАЗ Тюнинг подвески в спорте играет важнейшую роль,потому что как бы непрокачивали мотор,усиливали кузов,ставили антикрылья и спойлера,всё равно без настройки подвески при критических нагрузках автомобиль имеет большой шанс слететь с трассы и тогда . придётся раскошелиться на очередную замену повреждённых деталей.

Тюнинг подвески ВАЗ 2107

Тюнинг подвески ВАЗ 2107 ВАЗ 2107 – это классика Советского автомобилестроения. Автомобиль действительно хорош по многим критериям. Но, к сожалению, есть у него и масса недостатков, особенно для отечественных дорог.

Тюнинг подвески ВАЗ 2107 – наилучшие способы для модернизации передней и задней части Видео, TuningKod

Тюнинг подвески ВАЗ 2107 – модернизируем автомобиль Автомобиль ВАЗ 2107 – это классика советского и российского автопрома. Миллионы таких машин колесят по просторам нашей страны и ближнего зарубежья.

Тюнинг подвески Ваз 2107, Лада Мастер

Тюнинг подвески Ваз 2107 Классика в версии «люкс», Жигули 2107, или как утверждают злые языки, Fiat SuperMirafiori с двигателем от Fiat 124, с 1982 по 2012 год безраздельно царствовала в автосалонах и гаражах зажиточных граждан, после в автопарках председателей колхозов, а к концу выпуска превратилась из флагмана отечественного автомобилестроения в беспросветный анахронизм.

Тюнинг ваз своими руками

Лада 2101 › Бортжурнал › Тюнинг ваз своими руками. В даной статье мы опишим основные варианты тюнинга ВАЗ 2101, приведем таблици стоимости и результаты по каждому из вариантов, основываясь на этом, Вы сможете сориентироваться куда и как потратить бюджет и при этом получить максимальный результат.

Тюнинг ВАЗ 2107 своими руками (видео) — Самостоятельный ремонт авто — СТО АВТО

Тюнинг ВАЗ 2107 Сам по себе тюнинг – это действия, направленные на усовершенствование ряда характеристик автомобиля: внешнего вида, комфортных условий в салоне и улучшение ходовых качеств.

Рейтинг@Mail.ru